Contrairement aux zones de croisière méditerranéennes, plus compactes, l'immense archipel indonésien implique que les yachts doivent parfois se repositionner entre les saisons de charter ou entre ports d'attache. Comprendre les frais de repositionnement et de carburant permet d'éviter les mauvaises surprises.
En quoi consistent les frais de repositionnement ?
Lorsqu'un yacht doit rallier son port d'attache à votre port d'embarquement (par exemple de Labuan Bajo à Sorong pour une Raja Ampat charter), les coûts de carburant et d'équipage liés à ce convoyage peuvent être refacturés au client. Ils peuvent aller de 2 000 € à 15 000 € selon la distance.
Comment réduire ces coûts
- Choisir des yachts déjà positionnés dans la région souhaitée
- Réserver pendant la rotation saisonnière habituelle du yacht
- Envisager des itinéraires en aller simple qui coïncident avec le repositionnement du yacht
- Demandez à Navélia les yachts proposant des tarifs préférentiels liés au repositionnement
Navélia propose une tarification entièrement transparente, avec toutes les surtaxes communiquées dès le départ. Contactez-nous pour un devis complet.
