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Acomptes, soldes, annulation

Conditions de paiement des charters en Indonésie

Les conditions de paiement dépendent de chaque yacht. En général, vous réglez 50 % du prix pour confirmer la réservation et les 50 % restants 60 jours avant le charter. Certains yachts appliquent un autre calendrier, et les conditions finales sont toujours confirmées par écrit avant tout paiement.

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Acompte usuel
En général 50 % à la confirmation
Solde dû
En général 50 %, 60 jours avant
Devise de paiement
USD principalement ; EUR / IDR possible
Accord écrit
Toujours signé avant l'acompte

Déroulement de la réservation

Une fois le yacht et les dates choisis, nous élaborons une proposition écrite détaillant l'échéancier de paiement, les inclusions et les conditions d'annulation. Rien n'est confirmé tant que vous n'avez pas examiné cette proposition, signé le contrat de charter et réglé l'acompte – c'est à ce moment précis que le yacht est bloqué sur le calendrier du propriétaire.

Échéancier de paiement typique

Les échéanciers varient, mais voici ce que nous observons le plus souvent pour les phinisi et les yachts de luxe en Indonésie.

Échéancier de paiement typique pour un charter en Indonésie
L'échéancier exact est confirmé dans le contrat de charter.

Devise et modalités de paiement

Le USD est la devise par défaut. L'EUR est courant ; les roupies indonésiennes sont possibles avec certains opérateurs. Les paiements s'effectuent par virement bancaire sur le compte professionnel de l'opérateur – nous ne recevons ni ne détenons vos fonds.

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Annulation et remboursements

Les conditions d'annulation sont définies par le contrat de charter. À titre indicatif, les acomptes sont généralement non remboursables, et le solde le devient 30 à 60 jours avant le départ. Certains propriétaires proposent une flexibilité de changement de date plutôt qu'un remboursement strict – il est judicieux de se renseigner à ce sujet lors de la réservation.

Une assurance voyage est fortement recommandée et ne saurait être remplacée par la flexibilité du propriétaire.

Force majeure et météo

Les contrats de charter incluent une clause de force majeure. En cas de conditions météorologiques extrêmes, le capitaine peut modifier l'itinéraire ou écourter le voyage pour des raisons de sécurité ; les remboursements pour le temps perdu ne sont pas automatiques et sont traités conformément au contrat. Nous facilitons la médiation directe avec le propriétaire si cela se produit.

Extras réglés à bord

Les frais de parc, la plongée, les vins premiums, les excursions terrestres et les pourboires sont généralement réglés à bord à la fin du séjour – en espèces ou par virement bancaire. Le capitaine fournit une facture détaillée.

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Questions fréquentes

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